みなさん こんにちわ
さて、世界はいろいろと変わっていくものです。・・が、その変化を受け入れたくない層ももちろんいますよね。
これはどこの国も同じかもしれませんが、その情報の詳細やその価値観などを理解していかないと、どんどん「情報ガラパゴス」になっていきそうに思う今日この頃です。
そんな感じですが、興味深いネタ。
クリス・ロックの件ですが、調査機関ブルー・ローズ・リサーチが2000人以上に「どちらがより間違っていたか」をネットアンケートしたらしいです。
結果、所得層別で大きな違いがあり、年収15万ドル（約1800万円）以上では54.2％がスミスと回答したのに対し、2万5000ドル以下では63.4％がロックと答えたらしい。
また、高学歴層ほどスミスに否定的な傾向も。
さて、格差社会と言われている日本では「ウィルがビンタしたのも理解できる」という意見が多いとか。
サイレントマジョリティが多い国でもあるので、それを鵜呑みにすることはしませんが、これも所得の問題があるのかも？・・とか思ったり。
そんな私は15万ドル以下な人間ですが（笑）、日本でも同様の案件で被害届が出れば暴行で逮捕です。
口論云々関係なく逮捕されちゃいますよね。
クリスは告訴しませんでしたが、告訴しておればウィルは逮捕されています。
ジムキャリーは「自分だったら2億ドルを要求する訴訟を起こす」と言ってました。
これね、クリスが（行動を）抑えているからこれで済んだともいえるんですよね。
アメリカは銃社会ですから、あれがビンタでなく銃だった可能性もあるわけなので、その意味合いでも日本とは捉え方がかわりますよね。
そして事を大きくしなかったクリス、そして平謝りになったウィル。
そしてその後２人ともダンマリ。
「私」や「俺」の感じ方は人それぞれですが、時系列と結果と対応など客観的に見て何故そうなったのか？・・を考えないと「こういうケース」でどうなるかが理解できないままになりますよね。
こういう分析、ほんと大事ですよね。
ということで、今日の話題は世界で売れているコンパクトSUVについて。
画像出典：autoexpress
ステランティスでおなじみ、アルファロメオが2024年にコンパクトSUVを出すらしい。
基本この手のはグループモデルのOEMとなることが多いわけですが、一応現行モデルは独自性があるものですよね。
ステルヴィオとジュリアだけですが。。
そのアルファ、かつては多くの車を販売していました。
私の世代であれば・・
75ツインスパーク、155、スパイダー、156あたりが馴染みがありますかね？
それが２車種まで減るという状況ですが、現在グローバルブランド復活の挑戦を行なっているとか。
このSUVもその目的のための一つなんでしょうけど、ニーズの高いゾーンに突っ込んでくるのは当然ですよね。
気になる点はプジョーなどのSUVのそれらを使ったものになるのか？・・ですかね？
イタリア生産にこだわると違う結果になりそうですが、まぁそれはないでしょう。
このモデルはアウディQ2/VW T-Rocに近いサイズ感らしく、日本では扱いやすいサイズ感になると思われますが、違う視点で見ると馴染みのあるプジョーなどと中身が同じであれば、かつての「壊れやすいアルファ」ではないと思うので、買いやすくなるかもしれませんね。
世は電動化に向かっていますが、内燃機モデルは減りつつも販売は継続されます。
色々と買い替えどきが悩ましくなりそうですが、いろいろな選択肢は続きそうですね。
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ちなみにアルファはかつてのMitoクラスの電気自動車を出す予定らしい。
今日はここまで。
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新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。
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