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ブロガー&フリーモータージャーナリスト。 元 サーキットテクニカル系 自動車メーカー担当"元"化学製品営業マン。 FC2ブログ(メイン):https://atimot825.blog.fc2.com/ アメブロ(サブ):https://ameblo.jp/atimot-e/ note(不定期):https://note.com/abeo_koubou Twitter:https://twitter.com/abeo_koubou

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「レクサス、2035年までにBEV 100%に。」の分析。 〜”全方位”なのになぜBEVのみ?〜

 

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トヨタ自動車、電気自動車(BEV)の世界販売を2030年に350万台まで増やすと発表。

 

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「燃費」 ただしく理解できてますか?   〜 アイドリングで停止状態は”0km/L”〜

 

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電動ミニミニ大作戦  〜ミニクーパー ついに電気になる??〜

 

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なぜ電動化か?なぜ再エネか?  正しく理解できてますか?   

 

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レクサスがホイール固定をナット式からボルト式に変えたわけですが・・

 

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【雑感】ボンネットキャッチ 2つがついてる レクサスNX の記事にツッコミ。

 

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トヨタヨーロッパのE3プラットフォームは「本物」のBEV専用プラットフォームになるかも?

 

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フォルクスワーゲン コンパクトSUV T-Roc の驚異の積載能力を見よ!!(続編)

 

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BMW 3シリーズ電気自動車、2022年にデビューする可能性が高いが・・