abeo

ブロガー&フリーモータージャーナリスト。 元 サーキットテクニカル系 自動車メーカー担当"元"化学製品営業マン。 FC2ブログ(メイン):https://atimot825.blog.fc2.com/ アメブロ(サブ):https://ameblo.jp/atimot-e/ note(不定期):https://note.com/abeo_koubou Twitter:https://twitter.com/abeo_koubou

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なぜ電動化か?なぜ再エネか?  正しく理解できてますか?   

 

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レクサスがホイール固定をナット式からボルト式に変えたわけですが・・

 

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【雑感】ボンネットキャッチ 2つがついてる レクサスNX の記事にツッコミ。

 

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トヨタヨーロッパのE3プラットフォームは「本物」のBEV専用プラットフォームになるかも?

 

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フォルクスワーゲン コンパクトSUV T-Roc の驚異の積載能力を見よ!!(続編)

 

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BMW 3シリーズ電気自動車、2022年にデビューする可能性が高いが・・

 

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トヨタヨーロッパ、TNGA-Cとe-TNGAを組み合わせた欧州専用「新」プラットフォームE3でハイブリット/BEVを展開するとか。

 

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T&EのテストでE-Fuelはガソリン車と同じくらい大気汚染を発生させる・・・と <当たり前体操〜♪>

 

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アドブルー (尿素水)を補充。そこで感じた違和感 〜日本市場もアドブルー 不足に〜

 

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<や、ヤリスじゃないんだからねっ!> ヨーロッパ版2022年 マツダ2 ハイブリット 発表。