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ブロガー&フリーモータージャーナリスト。 元 サーキットテクニカル系 自動車メーカー担当"元"化学製品営業マン。 FC2ブログ(メイン):https://atimot825.blog.fc2.com/ アメブロ(サブ):https://ameblo.jp/atimot-e/ note(不定期):https://note.com/abeo_koubou Twitter:https://twitter.com/abeo_koubou

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テスラ 、「ドイツで売り上げ倍増」という目標を立てています。それはトヨタを追い抜くということだったりするわけで。

 

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新型 三菱ASX(欧州版かつてのRVR)、紛うことなきOEM感に脱帽

 

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ドイツのメーカー、最大1500km走行可能なFCEVトラックを発表してしまう。

 

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次期型フォルクスワーゲン ティグアン、ちょっと大きくなる様子。

 

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メルセデスベンツ・トラック 史上最長走行可能距離の電気トラックを発表

 

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2023メルセデスAMG C63 9月21日にワールドプレミア

 

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ハーバード大学のエンジニア、3分で充電できる全固体電池を開発。 寿命は20年。

 

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ボッシュ、電動化への移行をサポートする新たなソリューションを発表

 

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新車から「バッテリー寿命延命装置 のびー太EX」を装着し、1年ちょい経過したバッテリーの健康状態は?

 

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無駄に悩むシリーズ アクションカメラ、DJI POCKET2 ? Action3? もしくは…