さて、エレガンスラインが発売されました。
これは年次変更に伴い仕様変更と共にグレード名が変わったもの。
そしてMY17から新たに加わったのはこのリフレクタータイプのヘッドライト。
構造的にはゴルフトゥーランのLEDと同じです。
で、これは従来の
こいつとは機能がちがうわけで。
で、何がどうってこんな感じです。
まずダイナミックコーナリングライトがありません。
これはハンドル操作に連動し、操舵方向に最大15度の角度で向きを変え、進行方向を照らし出すライトのことを言います。
スタティックコーナリングライトは低速走行時にウインカーやステアリングの舵角でスイッチが入り、かなり横の方向を照らします。
これはあります。
つまり、ヘッドライトの動作は上下のみで左右は動かないってことです。
逆を言うとハイラインはDLAが出来てるので今までのレンズを介したタイプのユニットはDLAができるものだと思っても間違いないです。
で、ユニットとは別の話ですが、ヘッドライトウォッシャーがありません。
つまり従来のモノと比べコストダウンが図られたということですね。
このユニット、MY17から出来たみたいですが、
ゴルフみたくグレードで差をつけようとしたのか、
多機能なヘッドライトの機能を制限してたので、無駄に感じたのか（笑
それとも見た目の差を付けて価値観をかえたかったのか・・
まぁそんな感じで差がついたということでしょう。
照射範囲やその明るさなどは一切問題などは無いと思いますし
DRLも形は違うけど点灯できるだろうから、
実質的には見た目のデザインの差くらいが気になる点になるんでしょうね。
まだ現物確認できてないので、また追って確認してみたいと思います。
それよかハイラインのDLAの設定を見てみたい（笑
2.0Tの数値は読めなかったもので。。。
MY17から09が読めなくなってたらショックだなぁ・・
なーんて感じですが、A5のカメラ設定次第じゃないの？・・と思ってたりします。
※コンフォートラインのDLA設定について
でわ
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