さて、そんなこんなで昨日はターンパイクのスカイラウンジにてVW B8OCのオフ会がありました。
今回は首都高湾岸線から横浜新道、新湘南バイパス、西湘バイパスを経てターンパイクに。意外とこれが安く上がりました。
時間もほぼ変わらないけど景色はいいので今度からこっち方面に行くときはこのルートにしようかな？・・と思うくらい良かったと思います。
麓までのスコアは・・
さすが気筒休止付きやでぇ・・と思う素晴らしい数値。
で、以前に下見してたので勝手はわかってますので、
雑誌等で有名なあの場所で
パシャリ！
下見のときはスタッドレスだったので・・
こんな感じでした。
ホイールちっちゃいと車が長く見えますね。
で、撮影したらとっとと登る訳です。
オフ会でも話題になりますが、ほんと普通に登る1.4T。
仮に不満が出るとすれば急斜面での上りのトラクションでしょうね。
それ以外はこの巨体にしては十分なスペックだなぁ。。と感じます。
これ以上望むなら本国の280PS 4motionくらいないと満足いかないような気が（笑
で、サクッと登りきるわけで。
結構オフで集まってるもんですね。
で、わたしたちのオフは11時からの予定。
一応主催者なので10時予定で向かったんですが、到着すると９時20分くらい（笑
いやぁ、早く着いちまった・・と思って向かうと、なんとそこにはみん友さんが。
気が早過ぎやっちゅーねん・・あ、人の事いえない（苦笑）
でもその他の方もどんどん来る訳で、10時の段階で６割揃ってました（笑
場所はターンパイクを登りきったとこのスカイラウンジのそれ用の駐車場。
ちゃんとパイロンでそれ用エリアを確保いただいてました。
こういう事をやってるターンパイクはすごいと思う。
これで終日占有できるわけで。
あ、条件は申し込みと当日全員がターンパイクの片道720円相当を払う事が条件ですけど。
このエリアの中だとある意味なんでもありなので並びも自由にできるってことです。
で、全員揃って撮影したのがこれ
圧巻です。
国産車だとなんてことない台数ですが、パサートでこれだけってなかなか無いですよ。
でもって一般の駐車場だとこうは並べれないので気持ちいいもんです。
曇ってて富士山出てなかったのが残念なくらいですね。
セダンは15台中２台。今回はタングステンシルバーが多かったですね。
参加者ですが西は静岡、東は茨城から。
静岡の方が来ていただけたのは目的からすると良かったです。
ちなみに今回も初参加の方が複数人いてくれました～！
オフ会って最初の一回目がすごい緊張するんですよね。
そのハードルを低くしてるつもりですが、それでも感じ方は人それぞれ。
でもなんにしても参加いただけることは有り難いと思っております。
で、
こんな感じで撮影会
そして車談義・車談義（笑
天気は曇で少し寒かったですけど、終わるまで雨に降られなかったので良かったです。
途中・・
偽装付きのＳクラスが登場。
これ、FL SクラスのAMGですね。 4LV8ツインターボの。
これですね
この人たち、絵に描いたロードテストを兼ねた絶対に観光（笑
そう確信
w
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そのMBJの方と思われる外人さん、こっちをパシャっと撮影。
こっちはSをパシャっと撮影（笑
そんなこともありました。
ちなみにターンパイクでオフ会を申請して行うと・・
この特典が得られます。
ちゃんとしてますよね。すごいよターンパイク。
で、予定は15時でしたが15時30分までお話をしたところで雨が降ってきましたので散会。話って尽きないもんですね。
結局わたしの場合、６時間居たことに。
そういう意味ではコスパいいですよね（笑
貸し切りですよ？
で、そんなこんなで帰路に。
帰りは・・
これがめいっぱい ※下りです。
で、帰りも西湘バイパスで帰りましたよ。
途中で・・
大黒に寄ってみたり。
そんな感じの一日でした。
帰りのスコアは20km/L。
ほぼカタログ燃費の幸せ。
そんな感じでしたが、参加された皆様お疲れ様でした。
またよろしくお願いします～
で、予想以上に疲れたので本日の春スキー予定はヤメ。
ええ、おっさんです（苦笑
でも今日はいい天気。
都内徘徊でもしましょうかね？
でわみなさん良い日曜日を～！
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