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ボルボの新型電気自動車「EX30」、走行可能距離は最大約800km!!!!!!!???

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さて、世はどんどん進んでいくわけで、最近はそのスピードが加速しているような気が。

例えば電気自動車。

一昔前はただの電気で走る車だったのが、パリ協定以降の第二世代ではインフォティシステムやドライバーアシストなどが標準化しており、半自動運転状態になっていたりしますよね。

電気自動車ではそれらとの親和性がすこぶる良く、内燃機と比べる差を感じるわけで。

 

でもその電気自動車はまだ走行可能距離が500km台が多く、それに対し足りないという声が多々ありました。

 

・・が、どんどんその走行可能距離が伸びていっているんですが、その勢いがエグいです。

 

そしてボルボが新たな電気自動車を発表しました。

 

それがボルボEX30

見た目にコンパクトに思えるそのSUVですが、先行するスマート#1の兄弟車となります。

 

ボルボは吉利汽車傘下ですが、ブランド保持が割とうまくいっており、中国資本でもその点はグローバルカーとして意識していることがわかりますよね。

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そのサイズは長さ4233mm、幅1837mm、高さ1555mm、ホイールベースは2650mmと実に程よいサイズ。

そしてその重量は最小で1830kgとのこと。

 

サイズ的にフォルクスワーゲンT-Rocに非常に近いですが、幅がわずかに広く、そしてホイールベースが長いのでサイズの割に伸びやかに見えると思われます。

 

このサイズ、都会ではマジで使いやすいんですよね。

非常に魅力的なサイズ感だと思います。

 

そして気になるパワーユニットですが、シングルモーターとツインモーターの2種類

 

シングルモーターは後輪駆動で268馬力/343Nm。バッテリー容量は64kWh。

ツインモーターはフロントにモーターが追加されそう出力422馬力/543Nmとのこと。

 

ほんと電気自動車はこのパワー/トルクが内燃機とは比較できませんね。

 

そしてこのAWDはボルボ史上最速の加速をもっているらしく0-160km/hが3.6秒なんですと。

マジほんと内燃機の苦労は・・と思うわけですが、今回のEX30はさらにすごいことが。

シングルモーターでは69kWhにバッテリーが用意されているらしく、その走行可能距離は約800km(注:情報にバラツキがあるので暫定値ということで)。

 

媒体によってこのあたりの数字にブレが見られますが、何にしても今までの常識を変えていく車になりそうです。

 

なお、内装は・・

 

テスラモデル3のような運転席前にインパネが無いタイプですね。

ちなみにスピーカーは従来のようなものではなく、いわゆるサウンドバースタイルのものになっているんだとか。

 

そしてこのようなモデルも。

クロスカントリー版も発売されるとのこと。

 

色使いが違うようにしか見えないのに、えらくカッコいいですよね。

 

そんなわけで何かと興味深いEX30ですが、生産は中国です。

 

日本向けはどうなるのか?・・ですが、すでに中国生産のS90がグローバル展開され、日本にも導入されていることから、

中国生産とは言えグローバルモデルとして作られたEX30は日本にも導入されると思われ。

 

そんなことを思うわけですが、その価格次第では日本でも非常に人気が出そうに思います。

 

たとえ中国製であったとしても。

 

 

そうなると「中国製造」の認識は変わっていくのかも?しれませんね。

 

 

本日はここまで

 

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