電気自動車

【電気自動車】私はフェラーリ LUCE肯定派②【4モーターのエグいやつ】

出典:フェラーリ

みなさん こんにちわ

さて、久しぶりの連投です。

昨日は世間ではその大きさがわかってないであろうコメントが溢れているのでそのサイズを書いてみました。

ほんと大きいんです。

どれくらいおおきいか?

出典:トヨタ

ランクル300よりも縦6cm長く、そして幅は1cm広く、そして40cm低いのがフェラーリLUCEです。

これがです。

LUCEのホイールベースは2961mm。

そしてランクルは2850mm。

LUCEのほうが長くなってます。

そしてタイヤ/ホイールもランクルは一番大きくても265/55R20、8Jですが、

LUCEのそれはフロントが265/35 R23、リアが315/30 R24。リアホイールは11Jです。

ね、すごいでかいでしょ?

この「日本の道路にゃ大きすぎる」LUCEですが、そのデカさから居住性はすこぶる優秀。

それだけでかいと重いんだろ!!・・て??

ところがどっこい、ランクルの約2500kgに対しLUCEは2260kgです。

え?ランクルと比べるのは卑怯?

じゃあこれと。

出典:レクサス

この車もベースのアルファードもLUCEより重たいです。

そしてタイヤも細いのでLUCEより負荷がかかる結果、タイヤの消費も激しくなる・・と。

ちなみに最小回転半径ですが、トヨタのこれらは5.9mですが、LUCEは5.6mです。

すごいですよね。あんなにデカいのに。

で、車重の件 電気自動車と比べてもその大きさから思うよりも軽いんです。

たとえばDセグメントのフォルクスワーゲンの現行MY24 ID4 PROと比べたら120kgしか重く無いんです。

それでいて4モーター。

もう普通の人が想像できないようなパフォーマンスを持っていることは明白です。

さて、ここまでわかってしまっても貴方はLUCEをただの車だと思いますか?

はい、わかりました。

次はメカのお話でも。

続く

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