みなさん こんばんわ。
さて、BEVについてなんやいろいろと言ってましたトヨタがヨーロッパでBEVを出してるのはご存知の通り。
その車は・・
プロエースです。
BEVで展開中です。
え？どこかのOEMじゃないのかって？？？
いやいや共同開発（笑）ですって。
これがすっごくヨーロッパで評判いいみたいです。
その車（の大元ですが）に水素燃料電池車が出るらしい。
あ、モザイク入れ忘れたわ。
2021年末には販売になるらしいこの車、プラグイン機能も備えているらしい。
面白いですよね。燃料電池なのにプラグイン付きって。
逆にそんなのできるんや・・と思うわけですが、これの航続距離は400kmらしい。
あれ？BEVからそんなに伸びてない・・気にしないようにしよう。
で、75kWhのバッテリーを搭載しているんですと。
問題は水素インフラらしいんです。
なのでその不安払拭のため、保険で50kmほど走行可能な10.5kWhのバッテリーも装備していて、これが充電できるんですって。
ボディがでかいので、できる芸当ですね。
オペルのCEO、マイケル・ローシェラーは次のように述べています。
「水素は、化石燃料を含まない、将来の統合された効率的なエネルギーシステムの中心的な要素になる可能性があります。
私たちは水素燃料電池車の技術で20年以上の経験があります。
ゼロエミッション、長い走行可能距離、わずか3分の給油時間の組み合わせを提供する推進システムは世界にほとんどありません」と。
あ、書いちゃった。
ええ、この車、ステランティスグループのオペルの車両なんです。
シトロエン・ジャンピー
シトロエン・スペースツアラー
プジョー・エキスパート
プジョー・トラベラー
オペル・ヴィヴァーロ
オペル・ザフィーラ ライフ
え？こっちがトヨタのOEMじゃないのかって？
なにをそんな冗談を。
それはさておき、これが出るとすれば、水素担いでるトヨタもプロエースで出すかもしれませんよね。
もちろんオペルのそのまんまのシステムで。
そんな風に思ったりもするわけです。
まぁ、もちろん知りませんけどね（笑
というか、最近のトヨタの発表で社長が出てこなくなりましたね。
これはもしかして・・
いや、トヨタに限ってそんなことは（意味深
ということで、今日はここまで。
ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。
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