みなさん ご無沙汰しております。
何かと忙しかったり体調悪かったりして更新が適当になってしまっています。
話題はあるんですけどね、昨今の日本の自動車産業の停滞がなんともねぇ・・と感じたり。
世界を見れていない日本といいますか。
そんなわけで、本日は電気自動車に乗りかえて増えたトラブル・・についてです。
まぁもう出オチ状態ですが。
はい、釘などを踏んでのパンクです。
先日、気がつくと後輪にくらっていました。
これで通算2回目（笑
たまたまなのか、なんなのか？
もしかしたら車重が比べるとあるので、釘を弾く前に踏み込んでいるのかも？・・しれません（テキトー
というのはまぁ、半分冗談です。
ええ、半分は可能性としてあるかなぁ・・という感じ。
年に1回踏むのて（笑
そんなことがあったので、修理しちゃいました。
抜いて見るとなんとも微妙な長さのネジでした。
これ、ブロックが高い時だったら大丈夫だったんじゃね？・・と思うレベル。
それを・・
いつものツールで修理
ラバースティックを突っ込む昔ながらの方法です。
このラバースティックを突っ込むのも大変なんですが、これはタイヤサイズにもよるんでしょうね。
で、飛び出た部分はカット。
そして空気を入れて完了。
あとは車に装着するのみ。
そんなわけで、一般的なパンク修理キットで普通に修理するわけで。
はい、ポイントです。
電気自動車といってもタイヤは汎用。
専用もあるけど、普通のタイヤがほとんどです。
大事なのは荷重指数。
それが足りているなら問題ないし、減りも普通です。
その荷重に耐えれるわけなので。
電気自動車だから何か特別なのか？・・みたいな話を聞きますが、そんなことはありません。
というわけで、近況でした。