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ブロガー&フリーモータージャーナリスト。 元 サーキットテクニカル系 自動車メーカー担当"元"化学製品営業マン。 FC2ブログ(メイン):https://atimot825.blog.fc2.com/ アメブロ(サブ):https://ameblo.jp/atimot-e/ note(不定期):https://note.com/abeo_koubou Twitter:https://twitter.com/abeo_koubou

EUでハイブリットが売れている ≠ トヨタのハイブリットが売れている  〜HEVのカテゴリー、実はマイルドハイブリッドも含んでいます〜 【4】

EUでハイブリットが売れている ≠ トヨタのハイブリットが売れている  〜HEVのカテゴリー、実はマイルドハイブリッドも含んでいます〜 【3】

EUでハイブリットが売れている ≠ トヨタのハイブリットが売れている  〜HEVのカテゴリー、実はマイルドハイブリッドも含んでいます〜 【2】

EUでハイブリットが売れている ≠ トヨタのハイブリットが売れている  〜HEVのカテゴリー、実はマイルドハイブリッドも含んでいます〜 【1】

BYDの高級ブランドYangwangの超高級電気自動車セダンU7、スペックが判明。 〜約1300馬力、800kmの走行可能距離〜

大雪のおそれ・・がある時の自動車の備え 〜雪降らない地域の方、必見です。〜

オーストラリア、EV普及促進のため新たな排ガス基準を発表。 

トヨタは2026年に150万台の電気自動車を販売・・という目標がありますが、2023年は10.4万台。 目標は達成できる??

寒冷地での電気自動車の信頼性、BMWがダントツに良いかも? 〜ノルウェー自動車連盟、マイナス気温で電気自動車の比較テストを実施〜

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トヨタ、ヤリス等で「ロアアーム 破断の可能性」のリコール。これの何がヤバいか?  〜トヨタの車は安全係数を下げてまでもコストダウンしている・・ということに〜