みなさん、こんにちは
さて、世の流れは電気自動車ですが、その流れに乗れていないのが日本。
その日本でも輸入電気自動車が多く販売されつつありますが、
これも海外と比べて絞られており、全力というわけでなく。
この理由は日本のインフラの問題やそれに対しての積極性などもあるんだと思いますが、
その結果、都市部では電気自動車が多く見らる一方、地方では皆無といった現象が起きていたりもします。
わたしの住むエリアでは10分の走行で5台ほど輸入電気自動車を見ることも多いくらいで、
有明界隈だとサッと走るだけでテスラ５台とすれ違ったりも。
その意味ではまだまだ偏った、歪んだ市場な日本なんだと思いますが、そんな日本で面白い現象が。
メルセデスベンツ EQE
メルセデスベンツの特定の電気自動車が中古でバーゲン状態です。
例えばこれ。
出典：カーセンサー 本日付の価格ですので参考値でどうぞ。
2023年1月登録の1万キロ以下のEQE ３５０+。
元は1000万円超なのがこの価格。
すごいですよねぇ
これ、どういう車か？
売れてないから投げ売られている・・とか、乗ったらよくないから売られた・・とかいう言葉が聞こえてきそうですね。
ではこれは？
出典：カーセンサー 本日付のデータなので参考地で。
これも2023年8月登録の車両で100km。
こっちは1000万円超です。
えらく開きがありますよね？
なぜこうなのか？
ざくっと説明しましょう。
この２車種でSUVが高いのはなぜか？
それはシンプルにSUV人気が高いから。
世界的にもSUVニーズは高いですが、ほんとにSUVは価格で強いですよね。
３よりもX3、A4よりQ3みたいな感じです。
で、なぜ距離が短いか？
これは色々な理由がありますが、1万キロ以下はデモカー卸しが多いです。
つまり一般の方の下取り車などでなく。
これをジャパンが業者へ販売しているわけで。
で、何故EQEは安いのか？
だめな車なのか？
これは市場性とのバランスで敬遠された結果の価格と言えそうですが、
そもそも自動車は登録すれば半額になります。理屈の上で。
でもそれより価値が高ければその分価格はプラスされるわけですが、
総じて1年未満の売却はすんごい安くなります。
一般的にそのバランスがいいのは3年目が一つ目の節目。
それよりも短い期間での売却は損が出ることが多いです。
で、EQEはその傾向が素直にでたということです。
一方、SUVのほうは価値があるとなっているということですね。
で、この価格のこの車は買い得なのか？
これ、はっきり言って買い得です。
なにせ最先端のEセグメント電気自動車です。
その装備等々もEセグメント。
Cクラスよりも安く買えるEセグメントとなりますし、
これから先の値下がりは相当緩やかになることが予想されます。
その結果、トータルで非常に安価にEセグメントの最新車両に乗れる・・と言えるわけで。
じゃあアンタが買ったら？・・と聞こえてきそう。
ここが問題です。
この車、幅1.9m超なんですよ。
わたしの絶対的な条件はそれ以下。
例えばEQCセダンが同様に激安で放出されたらかなりの誘惑になりますが（笑
で、今後の予想。
多分、このような価格で放出ってのは少なくなるように思います。
BEV市場とインフラの整備が進めばニーズが高くなり、これらの価格も上がっていきます。
厳密にいえば正常な動きになっていくでしょう。
あくまでも予想ですが、そう考えれば非常にお買い得な状況といえるわけで。
ちなみにこれらの車の導入台数はまだ少数です。
日本はまだまだそのように判断されているということでもあるかと。
そんなわけですが、もし電気自動車に600万くらいの予算があるのであれば、
これを狙うのはマジでアリだと思います。
まぁでも、好き嫌いがモロにでそうなデザインですから・・
その点ってほんとに大事ですもんね。
信じるか信じないかは貴方次第！m9( ・ω・) ドーン!
本日はここまで。
エックスサーバーを
お得に利用開始できる紹介URLを共有します。
以下のURLからのお申込みで、
初回のお支払い料金が最大10,000円OFFになる特典を
受けることができます！— 欧米気分を味わう方法／abeo工房 (@abeo_koubou) May 8, 2023
アメブロも書いてます。
そしてアメブロの内容はこちらに移行します。
で、DIYがメインのサイトや・・
わんこのサイトもあります。
noteも書いてます。
Follow me!
