さて、世は電気自動車です。
そしてそのメインストリームとなっているメーカーはテスラ。
異論のある方はないでしょう。
その充電方式NACSもスマートで非常に好評ですが、北米ではそれがスタンダードになる流れができつつあります。
となると、その市場向けの車はNACSにしておいたほうが良い・・・となるわけですが、動きが遅いのはお約束で日本自動車メーカー。
でも今回、それを採用すると発表したメーカーがあります。
それが日産。
現状北米向けのそれらはCCS1という規格なんですが、それを変更していく・・ということですね。
対象は2025年以降の日産アリアと新型モデル。
つまり、リーフは除外です。
それまではNACS充電アダプターで対応させる予定とのことですが、思ったより早い対応に「やっちゃったね！日産！」と思ったり。
ぶっちゃけ、ホンダが先だと思ってたんですよね。
北米では現地メーカーとBEVで提携。そしてその現地メーカーはNACSを採用していたので。
で、結果的に
フォード 、GM 、リヴィアン、ボルボ、ポールスター、メルセデス、日産、VW(現在検討中) がNACSを採用するという流れに。
この決定の流れ、驚くくらい早いですよね。
ということで、北米ではNACSが標準になるのは間違いなさそうです。
そんな感じですが、リーフはもうこのまま引退になりそうですよね。
さて、そのほかの日本自動車メーカーはどうする？？
普通に考えれば導入となるわけですが、たまに逆張りするメーカーもありますからねぇ
本日はここまで。
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