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BMWミニ エースマン、どうだった?〜ちょうど良い感じが半端ない電気自動車〜

 

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みなさん こんにちは。

さて、BMWミニの新たな電気自動車、エースマンが発表となりました。

渋谷でそのイベントがあったので、そのサイズ感を見るために訪問。

なんだかこの手のイベントも久し振りだなぁ・・と思ったりもするわけですが、

ミニを狙って見にくるってのも久しぶりに思えたり。

で、そのエースマンは電気自動車です。

私がこれを見にきたのは電気自動車でワゴンスタイルは未だに少なく、

普及の鍵となるB/Cセグメントとなるとほぼ皆無。

そんなところに出てきたドンピシャな電気自動車だから・・です。

BMWの電気自動車は最近の第二世代以降のモデルは割りと優秀。

走行可能距離でもなかなかの成績を収めるという当初の「内燃機ボディ流用だからたかがしれてる」・・といった評価を見事にひっくり返したメーカーなんですが、そのメーカーが細かい話は置いといてこのサイズの電気自動車を用意してきたというのは非常にチャレンジャーだなぁ・・と。

なぜか?

他社はまだこのスタイルの電気自動車を出せてませんので。

電気自動車はSUVベースが多く、そのBMWでさえi4やi5くらいが乗用車スタイル。

なのでこのBMWミニのエースマンに注目は非常に集まりそうに思います。

こと、都市部においては。

そのサイズは全長4079mm、車幅1754mm、全高1514mmと非常に扱いやすいサイズ。

最小回転半径は5.55mとちょい大きいですが、ボディサイズが小さいのとオーバーハングも小さいので苦にならないかと。

で、実際見てみてどうだったか?

非常に都心部では良いサイズ。

奥さま(元ローバーミニ乗り)も「これなら欲しい」というくらい。

細かい話は感じ方で変わると思うので割愛しますが、

融通が非常に効くモデルに感じます。

ただし・・

内装は犬とか飼ってたらやばいかも・・

※引っ掻き傷等。

ちなみに個人的に刺さったのは運転席側が普通充電、

助手席側が急速充電というソケットの位置。

我が家にはぴったりなレイアウト。

というわけで、国内デリバリーはまだ先になると思いますが、

非常に都心受けしそうなモデルに思います。

本日はここまで。

 

 

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