HOME > abeo abeo ブロガー＆フリーモータージャーナリスト。 元 サーキットテクニカル系 自動車メーカー担当"元"化学製品営業マン。 FC2ブログ（メイン）：https://atimot825.blog.fc2.com/ アメブロ（サブ）:https://ameblo.jp/atimot-e/ note（不定期）：https://note.com/abeo_koubou Twitter：https://twitter.com/abeo_koubou 馬力（出力）よりもトルクの特性が大事だったりします。 EM1e, トルク, ホンダ, 出力, 原付一種, 電動スクーター, 馬力 トヨタ「液体水素カローラ」、「気体水素より航続距離は約2倍」だけど話題にならないワケ そしてマツダ3 BioConceptはもっと話題になって良いと思うワケ 24時間耐久, カローラ, サステオ, スカイアクティブD, スーパー耐久, トヨタ, バイオディーゼル, バイオ燃料, マツダ, マツダ3, 液体水素 SAIC（上海汽車）、2025年に初の全固体電池のBEVを販売する計画・・という話。 BEV, SAIC, 中国, 全固体電池, 電気自動車 トヨタの豊田会長、会長再任について投資家から反対されるという状況に。 トヨタ, 再任反対, 株主総会, 豊田会長, 豊田章男氏 ダイハツの燃料ポンプのリコール、実はトヨタだけでなくホンダ/スバル/マツダ/スズキ（推定）をも巻き込んだデンソー製品の品質不良が原因だったりします。そしてこれは3年前から続いています。 インペラー, スズキ, ダイハツ, デンソー, トヨタ, ホンダ, マツダ, リコール, 不具合, 燃料ポンプ, 膨潤 フォード、電気自動車にテスラプラグを追加。 CCS2, CHAdeMO, NACS, テスラ, フォード, プラグ, 充電, 充電ネットワーク カリフォルニア州、環境保護庁に対し2035年までにZEV(ゼロエミッション)車を義務付ける計画の承認を求めた模様。〜HEVはアウト〜 2035年, ZEV, アメリカ, カリフォルニア, ゼロエミッション, 内燃機禁止, 排ガス規制 レクサス、欧州で小型ハイブリットSUVを6月5日に発表するとのこと。 〜ええ？ヤリスクロスのレクサス版だってぇ？？〜 HEV, SUV, トヨタ, ハイブリット, ヤリスクロス, レクサス 電気原付スクーターのトルクが軽自動車より高い90N·m/25rpmってマジなのか？ホンダに聞いてみた。 BEV, e-VIno, EM1e, HONDA, スクーター, ホンダ, ヤマハ, 補助金, 電気スクーター, 電気バイク BMWコンセプト「 ツーリングクーペ 」がもし市販されたら？ 〜スープラにもツーリングクーペが登場か？〜 BMW, OEM, Z4, コンセプトカー, シューティングブレーク, スープラ, トヨタ, ワゴン, 兄弟車 « Prev 1 … 49 50 51 52 53 … 612 Next »
