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ブロガー&フリーモータージャーナリスト。 元 サーキットテクニカル系 自動車メーカー担当"元"化学製品営業マン。 FC2ブログ(メイン):https://atimot825.blog.fc2.com/ アメブロ(サブ):https://ameblo.jp/atimot-e/ note(不定期):https://note.com/abeo_koubou Twitter:https://twitter.com/abeo_koubou

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クラッシュテスト等で有名なEuro NCAP、2026年から基準をさらに厳しくするとのこと 〜電気自動車の火災リスクと熱暴走の評価も追加〜

 

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e-tron改め、アウディQ8 e-tron デビュー。 スポーツバックは600km(WLTP) 走れるらしい。

 

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皆既月食×天王星食+冥王星 = 422年ぶりの奇跡(…かもしれない。いやそうなんだ)

 

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日本のBEV推進に必要なもの。  それはいたるところにある普通充電のソケット。

 

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欧州市場、日本車のシェアを中国製が超える日も近いかも?

 

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イーロンマスクのツイッター買収でGMやVW、ステランティス が広告を一時停止。理由はライバル会社(=テスラ)だから。

 

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アウディ e-Tron ディスコンへ。そして Q8 e-Tronが近日デビュー

 

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EU、風力発電と太陽光発電が記録的な成長をしている模様 〜日本の将来の電源構成は?〜

 

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日本、アメリカのBEV優遇政策に注文をつける。  〜国産メーカーでも手を打ててるのは・・〜

 

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日本、アメリカのBEV優遇政策に注文をつける。  〜そしてスバルはマクドナルドの時給に太刀打ちできないから・・・〜