みなさん こんにちわ。
あるいは こんばんわ。
さて、トヨタが新型クラウンが発表しました。
合計4タイプ、現時点ではそのうち１種類、クロスオーバーが発表されたわけで。
で、前回ではセダンはミライの兄弟車じゃないか？・・とネタにしました。
今回はクラウンスポーツについて。
とてもクラウンな見た目でないこのSUV。
どこかで見たという話題になっていますよね？
それがこれ
昨年12月のBEV発表のモックアップです。
寸分変わらないデザインなので、これがそれということでしょう。
短絡的に見ると、じゃあクラウンスポーツはBEV？・・となりますよね？
現時点ではその可能性が高いと思います。
何故か？
発表のモデルと同じだから。（笑
これがもし違うとなれば、同じ形で違う名のBEVを作ることになります。
もし、しれっとなかったことにするにも話を大きくしている分、収拾がつかないことに。
つまり、あの15台のうち1台は嘘だった！・・となるわけで。
そんなことしませんわな。
となるとbZ4Xのトヨタ版上位モデルとして用意していると思うのが自然かと。
つまり、bz4Xのレクサス版、RZのトヨタ版みたいな感じですね。
ちなみにですが、
クロスオーバーとホイールベースが同一という前提でスケールを合わせたのがこれ。
重ねてみると・・
ボンネットとAピラーで合わせるとフロントアクスルからAピラーの傾斜、そしてドア前端・後端がぴったりに。
前回のミライは全く合いませんでしたが、これは同一シャシー感がありますよね。
ちなみにこれらで面白いことに気がついたんです。
それがトヨタの「ホイールベース2850mm大作戦」
これはまたの機会にしましょうね。
そんな予想をしてみました。
これは前回の「セダンはミライ」で、「スポーツがBEV」であれば「クラウンで全方位！」とPRできますし、妙に納得できたりするんですよね〜
果たしてこの予想は当たりますでしょーか？
本日はここまで。
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