でもってアンロックした際やドアを開けたときにしか光りません。
すなわち運転中は足下真っ暗って事です。
なのでVCDS、すなわちコーディングで常時点灯(光量調整可)にするわけです。
MY13からだと思うのですが、この常時点灯がライトON時になってたりします。
で、常時点灯にするとLEDの色や光量が気になります。
なのでそれを交換するわけです。
世の中に色々な商品がありますが、この車用LED照明関係の商品ほど高いものはないと思ってます。
希望のものじゃないのを買う理由も無いので、自作となるわけです。
ユニバーサル基板を切り出し、好きな色のFLUX-LEDを選んで実装・配線するだけ。
これです。
フロントが3灯、リアは2灯です。
フットライトの位置や照らす高さなどを考慮し数を変えてます。
これ作成しはじめた一番最初のもので、もうすぐ制作から4年が経ちます。
歴代B8(笑)の初代の際に作成しB8三台目の現A4にも装着したって事ですね。
プロトタイプなので見た目もこんな感じですが、その後お友達から懇願され何セットも作るうちに
最終的には見栄えもいいものになったり(笑)
そんな自作なくせに長期信頼性があるという謎仕様ですが、取り付け前はこんな感じ。
【装着前】
【装着後】
ちょっと色の雰囲気が出てないですね(汗)
取りあえず光量がすごいのはわかっていただけるかと(笑)
で、色の雰囲気がでている画像はこちら
はい。めっちゃムーディーな感じです。
スピーカーにあるB&Oマーク入のグリルが浮き出ていい感じ。
LEDって言ったら白!とか青!とかが多いですが、いい歳になるとこういうのが良くなるんですよね~
LEDでも調光仕様、指向性はLEDなんでパキッと光りつつってのが今風かと。
で、青(白)から電球色に変更&光量アップって事ですね。
今まではカーテシー(ドアの下部についてて開けた時に足下を照らすライト)も替えてたんですけど、
こっちは元々電球です。
なのでLEDで白で作成もしましたが・・・今回はしばらくこのまま電球にしとこうと思います。
これで室内は完璧かな?