これ。
フェイスリフトでほぼ大幅な仕様変更が入る予想もあるんですが、
先日のBクラスはここがそのままです。
ちなみにEはこれ。
次期Cはこれ。
同じですよね。
ということはCは現行Eと同じシステムということ・・
旧Eは・・
これ。
遠からず近からずな感じ。
何が言いたいかというと、
W246のフェイスリフトの仕様が現時点で決まっているならば、
MFAプラットフォームはモデルチェンジまではEと同様のシステムは載らない可能性が高いかと。
完全にそうとは言いませんが・・
で、可能性があるのはCのシステムの搭載。
これはレーダーさえ増やせば出来るかと。
どちらにしても・・
CPA→CPAプラス→CPAプラスプラス（笑）→RSP?
そんな順番で変わるような予感。
設定変更は多いにありえますので、まずはそこからですよね。
そうそう、Bクラスから読み取ると、CLAもAもマフラーはバンパー一体になると思います。
どちらにしても2015年以降の話。
今をたのしみましょう！（笑）
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