ジャパンモビリティショー2023完全ガイド&東京モーターショーアーカイブ1954-2019 (CARTOP MOOK)
ル・ボラン(LE VOLANT) 2023年12月号 Vol.561 【電子版限定特典付き】 [雑誌]
さて、世界の流れは電気自動車となっています。
・・が日本では反BEV派の声が大きく、それに惑わされる人もいると思います。
なにせこの流れに抵抗しているのがトヨタの会長なんですから。
盲信している人は世界のトヨタの会長が言ってるから正しいんだ!・・な思考なんでしょう。
でもその反対も自社の遅れを誤魔化すための方便。
いろいろとネガキャン・ロビー活動してもこてんぱんにやられているのが現状だったりします。
それについては過去に書いてますので気になる方はそちらをどーぞ。
で、それらの呼応する方々がデマを飛ばしまくっているわけです。
最近では「欧州はBEVの失敗に気づいた!流れはハイブリットだ!」みたいなものも。
これ、ハイブリットと言わなければ信憑性もあるのかな?・・と思うんですが、それが全てを台無しにしてますよね。
多様性、なさすぎて。
で、その欧州、10月の新車販売で電気自動車は急落したのか?
そのスコアが出ました。
はいこれ。
信頼できるACEAのデータとなりますが、見ての通り10月は14.2%増となっています。
ちなみに・・
割合でいうとこんな感じ。
ディーゼルを電気自動車が抜きました。
これだけ見てもガソリン車、HEVの次の勢力というのがわかりますよね?
そんなわけで、これが現実です。
そしてBEVシェアは増加の一方、
そしてそれらの投資は続いています。
VWは当初予定が大きかった分、部品供給問題などでつまづいていますけどね。
それでも歴代最高販売台数が続いていますので、ニーズが高いというのは事実です。
世の媒体のニーズが低いというのは「VWの当初予想を下回っている」という意味ですからね?
切り取り注意ですよね。
そんな欧州ですが、流石に補助金の減少の影響が出るというのが予想されています。
その影響下でどのようになっていくのか?
動きに注目ですよね。
そんなわけで、本日はここまで。
最高の顧客が集まるブランド戦略 ボルボはいかにして「無骨な外車」から プレミアムカーへ進化したのか
エックスサーバーを
お得に利用開始できる紹介URLを共有します。
以下のURLからのお申込みで、
初回のお支払い料金が最大10,000円OFFになる特典を
受けることができます!— 欧米気分を味わう方法/abeo工房 (@abeo_koubou) May 8, 2023
アメブロも書いてます。
そしてアメブロの内容はこちらに移行します。
で、DIYがメインのサイトや・・
わんこのサイトもあります。
noteも書いてます。