abeo

ブロガー&フリーモータージャーナリスト。 元 サーキットテクニカル系 自動車メーカー担当"元"化学製品営業マン。 FC2ブログ(メイン):https://atimot825.blog.fc2.com/ アメブロ(サブ):https://ameblo.jp/atimot-e/ note(不定期):https://note.com/abeo_koubou Twitter:https://twitter.com/abeo_koubou

最近、トヨタのリコールが目立ってきています。その発生件数を比べてみましょう

フォルクスワーゲン、米国各群のディーゼルゲートに関わる訴訟に「勝訴」

メルセデスベンツGクラスの電気自動車、EQGは600馬力以上のモンスター 〜AMG G63以上のパワーとトルクとはね・・〜

次期フォルクスワーゲンT-Roc、 プラットフォームはMQB-EVOでゴルフ8のSUVとなる見込み

ランボルギーニ ウルス、2024年にV8ターボハイブリットなPHEVになるらしい

欧州トヨタCEO「2035年からはBEVのみ販売できるよう準備しているよ(意訳)」と発言

レクサスが立ち上がった際に言っていたこと。「高級チャンネルだからミニバンは作りません」。

ProLogium、第二世代全固体電池を発表。2023年末までにテスト用サンプルがヨーロッパ自動車メーカーに供給される予定。 〜トヨタ、どーすんの?〜

バッテリー突然死を防ぐためのツールはやっぱりコレ。 〜バッテリーパルサー「のび〜太」というふざけた名の製品の実力は?〜

フォルクスワーゲン「次期ティグアン」、物理ステアリングスイッチが復活に。