という事で、純正の値を書いてみましょう。
【フロント】
キャンバー ： -43'±23'
トー ： 10'±7'
【リア】
キャンバー ： -80'±25'
トー ： 10'±5'
そんな感じ。
輸入車ってキャンバーきついような。
前車のBクラスなんか純正17インチでスポパケってだけでタイヤの内減り激しかったし。
主にキャンバーが原因なんでしょうけど。
となみに国内の基準でサイドスリップ通すと輸入車ってほとんどアウトなんですよね。
それで特例が出てますしね。
で、知らない車検屋はアウト判定を出すらしい。（笑）
てか最近車検だしてねーぞオレ。
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