A8ハイブリットがやってきた

あらすじ・・

ラジオがシステム上から居なくなる（落ちる）状態が頻発。
↓
修理に。代車はA8 3..0T
↓
修理から上がってきたら今度はサブウーハーがなってない
↓
即入庫。代車はA8 ハイブリット

そんな感じです。

尚、今回は先の3.0Tが色々ひどく、まっすぐ走らなかったので代車はまっすぐ走る奴ならなんでもいい・・とお願い。

で、何故かA8ハイブリットに。

これ多分試乗車なんでしょうけど、出番が少ないので貸してくれたんでしょうね。
※通常週末にかかる貸し出しは試乗車でなくサービス保有のサービスカーがほとんど

そんな感じで再びA8です。

これ2.0TのFFなんですよね。

でもこれが意外といい。

クアトロ特有のめいっぱいステアして曲がる時のぐりぐり音も当然しないし、
そういう動きはスムーズ。
乗りごごちもいい。
・・てか3.0Tがどんだけ悪かったんや～みたいな。

そしてハイブリットなので、低速はほぼモーターのみ

燃料喰いそうな環境で積極的にアシストする感じですかね？

電池だけで一生懸命走ろうとはしません。

で、素は2.0Tなので巡航はほぼエンジンのみ。

あとはエンジンの基本的な燃費性能に依存って事ですね。

でもあきらかに3.0Tより燃費はいいです。

普通のA4な感じ。

奥さんを職場まで送って帰ってきたら平均燃費はこんな感じに。

うん。なんかいいと思う。

あのどんがらボディでこれだけ出たらいいほうじゃ・・とか思ったり。

しばらく満喫させていただきます。