A45 AMGのやる気満々なメーターですw
もちろんCLA45 AMGも同じスケールでしょう。
すごいですね。
街中だとスピードメーターがちょっとしか動かない（笑）
デジタル表示は必須のような。
そんな45AMGは最高速が270km/hはいくみたいですね。
タコメーターが余ってるので回れば300km/hいくかもね？
でもリミッターが250km/hで入ると予想。
で、A250はこれ。
スピードメーターのスケールが比べると普通です。
なんかホッとしますねw
A180とかA250の最高速は・・
A180は202km/h、A250は240km/hとなってますね
でも多分、日本仕様は210km／hがリミッターだと思います。
日本仕様ってAMG以外は210km/hでリミッターなんですよね。
BMWは知りませんがアウディはリミッターが無かったような・・
そう考えると、ベンツの自主規制も撤廃してくれたらなぁ・・とか思います。
それか全部250km/hでリミッターにしてくれるとか（笑）
無理かww
ちなみにBクラスはこちら
ボディ形状が影響してB180は190km/hですね。
B250はパワーで伸びてる感じですが・・
まぁ、そんな車＝最高速どや！みたいな車じゃないですが、いい感じで巡航はできますよね。
そんな感じで、結論からすればMFAプラットフォームのどの車でも日本では良いペースで巡航は出来るってことですね。
ちなみに私は東京ー大阪を良く走るので、０－100km/h加速より80km/hからの伸びとその領域での安定性などを重視したりする人です。
だって楽なんですもの。
そんなんで、エンジン性能よりシャシーが勝っているほうが何かと良いと思ってますが、現行A/Bはそのように仕上がっていると感じました。
ちなみに180と250はギア比が違うので180のパワーを上げても250並みの最高速は出ないはず。。
はやく250の試乗車でないかなぁ・・
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