でも揺れない車もあったりもします（笑）
V40はその代表。あとプジョーとかアルファとか。
でもレンジローバーとかも興味が無かったり。
なんでしょうね。やっぱドイツ御三家買っとけばいいやん・・外しもすくないし・・ってどっかで思ってるんでしょうね。
それか慣れちゃったか。
前にイヴォーグ見に行ったときもどこか違うと思っちゃったんですよ。
その理由は見えない部品などが安いのが。。
実際の性能などが良くても取って付けたようなユニットやドライブレーンだったら、
「あ、考えてねーわ」とか思っちゃうんですよね～
そんなんで、どうもドイツ御三家と同じ土俵に上がってない車は除外にする傾向があります。
※私の主観です。
まぁ、一言でいうとせこいんでしょうね。
冒険しないっていうか。
そんな私が今考えてる次期マイカー。
１）現行Cクラスセダン 180もしくは200 RSP付き。
今年ももれなく年次変更は入る訳です。それが最終仕様って訳ではなさそうです。
で、魅力は装備がてんこ盛りなのとRSP。
飛び抜けて速いわけではないですが、普通にクルージングするのであれば良い車なんだと思います。
もちろん値引きが大きいのも魅力ですよね。
ある意味これぞメルセデスっていう車にも感じます。
私だけかもしれませんが、現行になって190Eの雰囲気を感じるんですよねぇ・・
２）CLA250
やっぱこれも候補。
空力に優れたスタイリングとそのパワーユニットは魅力
街乗りや駐車場に置いてても映える一台。
これでCと同じRSPがあればなぁ・・と思ったり。
３）B250
ダークホースです。
このスタイルなのにキャラを無視したパワーユニットとその演出。
室内も広くリアシートもEクラス並かそれ以上。
トランクの容量も上位ワゴン並み。
いたれりつくせりの車なのにA250をちぎれる加速。
そして上位のC250も追いつけない速さを持ってます。
もぉ、おかしいほどの車になってます。
旧B200ターボとくらべてもそのパフォーマスの向上は予想を超えるもの。
このユニットにベンツの本気を感じます。
そんなキャラに合わない組み合わせに魅力を感じます・・が、
RSPがどうにかならんかな？
え？アウディ？
う～ん、A3が補欠って感じ？？
まだまだ乗り換えまでには時間がありますので、以後候補がどのように変わるか乞うご期待。
優柔不断さは誰にも負けないとおもってますので（笑）
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