購入当初からパネルエッジの気泡が気になっていました。
あまりにひどいところは修理してもらったのですが、
このような塗膜不良は今まで無かったので疑問に思います。
そこでグラシアホワイトに問題があるとも思ってきました。
現在のモデルはカルサイトホワイトに変更になっていますが、
Ｂクラス導入１年で変更になっています。
グラシア自体の不具合レートが多かったからか？とも疑いたくなります。
まぁ難しく考えてもしょうがないですが、私の推測では塗装どぶ付けの時に」
塗料の粘度が低いもしくは流れすぎの状態で使用されたためにポンプで循環時に出た泡が
エッジに残ったのかなと・・
もしグラシアホワイトでしたらパネルエッジの確認をしたほうが良いかもです。
特にボンネットフロント側の折り返し部分は酷かったので見つけ易いかもです。
リコール対応時にまとめてクレームで直してもらう予定なのでいいんですけど～
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