【EV】VW iD.4 本国デビュー【SUV】
みなさん こんにちわ
さて、ついにID.4が発表されました。
iD.4ってのはフォルクスワーゲンの電気自動車専用モジュラープラットフォームで作られたDセグメントSUVでございます。
はいこれ
うん、実にEV然とした意匠ですね。
シュコダ エンヤックはまだイマドキ風な見栄えでしたがiDシリーズはやっぱり「如何にもEV」で突き進んでいくんですね。
フォルムの良さはシュコダエンヤックでわかってましたが重量感を感じる塊感ですね。
グレードなのか国別仕様なのかわかりませんが、フロントグリルやテールレンズの違いがありそうですが、
中身は・・
これです。
MEBモジュラープラットフォームですがiD.3よりストレッチしている様子ですね。
そんな感じですがわかっている情報は下記のとおり
全長4.58m
幅 1.85m
全高1.61m
ホイールベース 2.77m
VWティグアンより気持ち大きいくらいですがホイールベースが長いのが特徴ですね。
ティグアンは
全長 4.5m
幅 1.84m
全高 1.67m
ホイールベース 2.675m
ホイールベースはパサートヴァリアントより2cm短いですがティグアンより10cm長いです。
ウェイトもあるわけですがこのホイールベースにより相当ゆったりした安定性を持っていることが想像できます。
基本は後輪駆動ですが、その場合の回転半径は5.1mらしい。
すげぇハンドル切れるのね。。
ラゲッジは543L。ティグアンが615Lですので若干少ないですね。
これはある意味モーターのせいとも言えるんでしょう。
リアシートを倒したら1675Lです。
まぁ、十分ですな。
ここで見ておきましょう。
＜今回版、リアシート倒さない場合のラゲッジ容量ランキング＞
レクサス UX 220L レクサス版CH-R さらに劣化
トヨタ CH-R 318L 自称SUV
トヨタ かろすぽ 352L
ベンツ New Aクラス 370L
アウディ A3SB 380L
ベンツ New GLA 425L
レクサス ES ハイブリット 443L
ベンツ New Bクラス 455L リアシート位置普通
ベンツ Cワゴン 220d 455L ※C200ワゴンは435L
アウディ B8 A4 AVANT 490L
ベンツ CLA-SB 495L 見た目重視でもちゃんとしてるよね
アウディ B9 A4 AVANT 505L
ベ
ンツ CLA SB 505L
ボルボ V60 529L 自称クラストップレベル
アウディ 新型Q3/Q3SB 530L
VW iD.4 543L ← 意外といい？？
ベンツ GLB 560L
アウディ New A6 AVANT 565 L
BMW 5ツーリング 570L
トヨタ RAV4 580L
VW B7 パサートV 603L
VW ゴルフヴァリアント7.5 605L
VW ゴルフヴァリアント8 611L
VW ティグアン 615L
ベンツ Eクラスワゴン 640L
VW パサートヴァリアント 650L やっぱえぐいわ
ベンツ New Bクラス 705L リアシート位置前の荷物置き場状態
このようになりました。
EVにしては良いと思うわけですが、実物を見てみたいですよね。
インテリアはiD.3と同じ流れですね。
センターコンソル周りが広そうですが、シンプルです。
シフトはインパネ右のスイッチにて行います。
うん、ベンツっぽいポジションにベンツと違うアプローチで寄せてきましたね。
ちなみにセンターモニターは標準10インチ、OPで12インチですと。
日本にもし入ってくるとしたら、どちらか一つでしょうね。
ちなみにダッシュボードパネルはソフトパッド（ウレタン）らしいです。
VWはCセグとDセグで素材を変えてくる傾向が出てきましたねぇ
まぁ、それはそれでいいですが。
これだけスッキリしてますが、音声コントロールで何かと設定できるみたいです。
あとノータッチジェスチャーコントロールもあるみたい。
つまり物理スイッチが減っても音声やジェスチャーでいけるから〜・・てのが最近のヨーロッパ車の傾向なんでしょうね。
あとHUDも仕様によってはあるみたい。
表示内容も今までよか幅広い情報がでるみたいっす。
あとナビ連動のライトアシストとかももちろんあるみたい。
※現在の日本仕様では封印されてます。
リアシートはこのホイールベースなので余裕で広く、
パッセンジャーカーとしても十分だと思われます。
ちなみにチャイルドシートを３つ後席に並べれるんですと（笑
そんな感じですが、ファーストエディションは204hp/310Nm、77kWhらしい。多分RRのみ。
その後バリエーション展開でAWDなども追加になるみたいです。
最大走行可能距離は77kWhで520km。
急速充電（150kW??）で30分で320km分の充電ができるみたいです。
ちなみにアメリカでは３年間無料充電がついてるんですと。
そんな感じですが、はたして日本には入ってくるんでしょーか？
まぁ、入ってきても1年以上先でしょうけどね（笑
期待したいですね。
AWDの走破性もいいのは先の動画でわかってるので、今後の情報が楽しみです。
ということで今日はここまで。
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