さて、世は電動時代なわけですが、日本はその波に遅れているわけで。
単純に内燃機推し多いメーカーが多くあるので致し方ないんですが、これは致命的なことだと思うんですよね。
色んな意味で。
元々あらゆることが5年遅れな日本ですが、今回の件はその5年で追いつけなくなるくらい突き放されるペースになっているので、
日本自動車メーカーが陥落していくのを見ることになるのは間違いなさそうです。
なにせ一番の市場、2番目の市場でもBEV推進ですからね。
それを今までの内燃機のように後出しで間に合う・・・と考えている時点で間違いで。
BEVを舐めすぎ・・といった感じでしょうか？
こういうことを書いても、ミニ四駆だろ？・・と思っている人がいるんでしょうね。
ほんと騙されたと思ってBMW i4乗ってきてみ？・・と言いたいです。
この車はその差を比べやすいのであえての選定ですが。
そんなわけで、海外では思った以上のペースでBEVが伸びています。
8月のフランスのスコアですが、プラグインカーが全体の1/4を占める結果となりました。
出典：CleanTechnica
この数値のポイントはPHEVは伸びていないということ。
つまり、BEVの増加が目まぐるしい・・ということとなります。
少し前に反対派がBEVのシェアなんて数％・・と言っていましたが、それをあっさり塗り替えている・・ということです。
今後はもちろん増加傾向になっていくわけですが、細かいことにケチをつけているBEV反対派はその事実を理解すべきだと思います。
ほんとできないことを言って反対するサラリーマンのような行動ですからねぇ。
それらの情報を収集できていない段階で、ぶっちゃけマズイと思うんですけどね。社会人であるならば。
そんなわけで、ますます海外勢は勢いがついてきそうな気がします。
本日はここまで。
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