みなさん こんにちは。
さて、世は電気自動車シフトです。
ただ過渡期まっさかりなので、停滞することもあるわけで。
でもメーカーは進めるしかないんですよね。
なぜか？
規制が今後発生してくるから。
なのでポルシェも新たな投資をして電気自動車を作るわけで。
そんなポルシェが正式にBEVマカンの製造を開始し始めました。
この工場にその生産設備を整えるのに6億5千万ドルを投資したんだとか。
このような投資を各メーカーしているわけですが、そのためには生産調整もあったりします。
フォルクスワーゲンはその移行もあるので、世界一の販売台数を目指さない・・と発表済みですが、
その停滞をかなり以前に予測しいていたので、たいしたもんだと思います。
そして日本ではトヨタが世界一！・・みたいに浮かれたものを多々見ましたが、
カラクリは「よそのメーカーはそれどころじゃない」・・ということですね。
将来的にトヨタもこの流れに突入しないといけなくなるわけですが、
開発が伴っていなければ後追い失敗になるので、その点が気になるところです。
話を戻しましょう。
ポルシェは2030年には生産チェーン全体をカーボンニュートラルにする計画がありいます。
そして2030年までに80%を電気自動車にすることを目指しており、それは変更されていません。
ケイマンやボグスターもBEVの計画がありますが、これらの動きからBEV一時のブームでないことがわかりますよね。
というわけで、電気自動車をブーム呼ばわりする媒体の目は節穴・・ということで。
本日はここまで。
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