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みなさん こんばんわ〜
さて、昨日あっちで書きましたが、こっちでも話題にしようかと思います。
はいこれ
2020年5月度輸入車新規登録台数(速報)です。
それのトップ10だけ抜き出しました。
新コロナの影響で買い控えが起きてますので、もろに数字が落ちてます。
その数字がえぐいのなんのって・・
世界的にこういう現象はおきているので、その後の立て直し次第ともいえますが、
ただ自動車の需要はもう天井にあたって右肩下がりに入っているといわれています。
つまり、回復しても前年100%以上てのは大変・・てことですね。
今年はコロナの件があるので、年間では完全に100%に届かないと思いますが、
日本において、ベンツとBMWは右肩下がりが顕著に現れてましたので、相当厳しいように思います。
正直、ベンツはMFA2がいい価格になってますので、その新車効果もそんなに出てないように思われ。
Cクラスがモデルチェンジすれば起死回生な・・的なのも考えられますが、タイミング的に厳しく。
数でいこうと思うとGLAやGLBも期待できなくもないですが・・
ただMBJは決まった台数を捌かないといけないという
こんな状況なので多少は本国もその点については勘案するんでしょうけど、
結局ノルマ達成のためB販売があれして在庫が溢れて価格が云々になりそうな予感。。
まぁ、本国も生産止まってたので普通じゃないわけですが、
それでもその流れは止まらないような気がします。
いずれにしても天井を打って右肩下がりになってきており、
日本でもその傾向が出てきた状況で新コロナでこれですから、
日本市場において輸入車は冬の時代が到来したのかも?・・しれません。
あ、あくまでも普通乗用車の話。
高額車は関係ないように思いますけどね。
さーて、どうなるかな?
今日、ひさしぶりにトヨタの営業マンと話しましたが、国産は国産で大変そうで。
ということで、今日はここまで(笑
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…ということで緊急事態宣言が解除されましたので引き続き行う必要がある「新しい生活様式」についておいときます。
これを引き続きやっていきましょうね。
時節柄、厚労省サイトのリンクを貼っておきます。
「新しい〜」もここでみれますよ。
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html
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