何の話かといいますと、高速道路での存在感。
もちろん追い越し車線での事。
絶対条件は「LEDのスモールライトがある。」です。
そして推奨はDRLを起こしている事と、
スモール時の輝度の調整。
それらが備わっていますと、非常に楽に走れます。
ほんとにそう実感しましたね。
週末、大阪まで走ったんですね。
で、新東名下りにて途中BMWとレクサスとからみました。
私が先頭だと追い越し車線はモーゼの十戒のごとく道が出来てきます。
で、途中でペース落とすのに意図的に後ろ二台に先行させました。
するとどうでしょう？
トラックがバンバン前に入るわ、BMWパッシングでもなかなかどかないわ、あおりくれても反応ないわ（笑）
もぉかわいそうなくらい。
次から次へ同じパターンに。
その後、先頭に再度出て、２台を引き連れて走った訳ですが・・
やっぱモーゼの（ry
という事で、アウディの目力は威圧的らしい
結果的にそれだけ存在感があるって事は周りが気づくのが早くなるわけで、
そうなると色々なリスクが減ります。
アウディに乗り始めてからマナーが悪い車にあいにくくなってるのも
そのせいだったのかもしれませんね。
ちなみにDRLについては色々あるわけですが、
全て自己責任で且つ、ディーラーに迷惑をかけない範囲で運用しているのであれば、
私は一切問題ないと考えております。
逆にそれらを無視すると様々なトラブルが起きますので、
DRLを使う際はその点注意したほうが色々良いとおもいます。
・・と言う事で、
週末は大阪にいましたので、もしかしたら遭遇された方もおられるかもしれませんね。
はい、大阪にいました証拠写真ですw
↓
Follow me!
