みなさん こんにちわ。
さて、昨日はヒュンダイがもしポーランドメーカーだったらIONIQ5をどう見る?・・みたいなことを書きました。
これはヤリスがヨーロッパトヨタ主導だから純国産車ではないという言い方に近いようにも思うんですが、そういうロンダリングめいたものが今後増えそうに思います。
タイ生産の日産車が国産車という言い方と同様ですね。
アメリカメーカー、テスラ のモデル3が上海製造ってのも同様かもしれませんね。
何をもって良しとするか?・・が大事なんですが、うわべだけで良し悪しをつけるのは違う世になってきているのかもしれません。
iPhoneなんかはその点うまくやってますよね。
で、今日の話題はスマートです。
メルセデスベンツの小型車部門的なメーカーだったわけですが、
今は中国の吉利汽車が50%の株を持ち、メルセデスとの合弁会社となっています。
そのスマートから#1という電気自動車が出る予定なんですが、
それのプロトタイプの画像が出てきました。
今までのスマートと味は違いますがスマートと言われればスマートですよね。
このモデルが吉利汽車とベンツの共同開発の最初のモデルとなります。
吉利汽車が噛んでてもスマートと言われればオシャレに見えるところがブランドの強さですよね。
プロトタイプの画像が発表されてということは、近いうちに中国とヨーロッパでデビューすると思われますが、ヨーロッパでデビューするとなるとこの車はグローバルカーになるということです。
この車はクロスオーバーなわけですが、こう見えて空力にこだわりがあり、
エネルギー効率はもちろん、快適性も向上しているらしいんですが、
それがメルセデスなんでしょうね。
もちろんバッテリー温度制御システムもあり、-40度で試験が繰り返されたとか。
そして充電前の余熱などのコントロールもあり、そして面白いのは引き込み式のドアハンドルも砕氷機能があり、薄い氷で覆われても大丈夫とか。
でもこれ、中国の吉利汽車製造なはずなんです。
つまり、中国車である可能性が非常に高く。
これが日本にも欧州経由で輸入されたとしたら・・
どのように皆さんは思うんでしょうね?
結構、普通に売れそうに思います。
もうそういう時代なのかもしれません。
今日はここまで。
アメブロも書いてます。
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ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。