さて、自分用アーカイブなネタ、自動車編。
わたし、なんやかんやで色々と車を乗り継いでます。
【車歴】
・１台目 ホンダ インスパイア
・２台目 ホンダ ラファーガ
・３台目 ホンダ インテグラR
・４台目 アベニールカーゴ
・５台目 アベニールワゴン
・5.5台目 VW ポロ
・６台目 オペル オメガ
・７台目 オペル ベクトラワゴン
・８台目 メルセデス・ベンツ B170
・９台目 アウディ Ａ４ アバント 1.8T SP
・10台目 アウディ Ａ４ アバント 2.0T SE
・11台目 アウディ A4 セダン 2.0TQ ACC B&O レザー
・12台目 VW B8 パサートヴァリアント 1.4T CL
こんな感じですね。
3年目の車検を受けたことがある車のほうが少なかったりしますが、
後半のベンツ以降はほんとに定期的な買い替えとなってました。
これはそういう時代だったから・・ということにしときましょう（笑
アウディがいい時代ってことですね。
で、車が趣味なものでいろいろと手をいれるわけですが、
最近はライトな内容で済んでるような気が。
それでも決まって変えたらのがタイヤとホイールですね。
これは見栄えだけが理由でなく、タイヤの銘柄を変えたいとかでの買い替えなども多かったです。
その中で珍しく使い続けているものがあったりします。
これ
このホイール。
WSP italyのW565の18インチ。
それのマットガンメタです。
照り照りしてない艶消しのホイールで表面切削タイプですね。
いわゆるR8のデザインって感じですが、
何気にこのホイールって安定したデザインで飽きが来ないんですよねぇ
で、対象を選ばずわりかしどんな車でも合うという。
これ、思い入れが結構あるんですよ。
思い入れというか、こだわって選んだって感じですかね？
悩み倒して色も精査して、そしてオーダーかけて1ヶ月以上まって
引っ張ってきたんですよ。あっちの国から。
在庫品からパッと買った・・でないもんで、
そういう意味でも自分の中でお気に入りになってるんでしょうね。
A4につけてたんですが、これに落ち着くまで何本変えた？・・てくらい変えましたねぇ
これでその買い替えグセが落ち着いたのが面白いもんですが（笑
そんなお気に入りのホイールですが・・
今のパサートさんにもつけてます。
このパサートさんも珍しい仕様なんですよねぇ
「これがなかったらパサートはなし」って仕様。
この青ボディで内装白、これにディスカバープロ/LEDヘッド付きってのがそれ。
現行ですが、内装色白はこのモデルの初年度だけあった受注生産モデルで、
その後は白内装は通常モデルはなくなりました。
で、その初年度だけにコンフォートラインがあって、コンフォートラインテールレンズってのは
今やほぼなく、その点でもぐっさりお気に入りポイントになってます。
そんな車にもお気に入りホイールが流用できるかも事前に確認してました。
合成して（笑
で、見ての通りいい感じに似合ってます。
このしっくり感がなんともいえず。
ちなみにパサートにつけるにあたって外径差があったのでタイヤ交換。
で、ハブリングつけて3mmのスペーサーをつけて純正位置でセットしてます。
そこまでして今も使い続けてます。
そういう風に思える「モノ」ってなかなかないと思うんですが、
気がつくと長く使ってる状況になってました。
ちなみに、これPCD112、ハブ66.6の8J-18です。
つまり、最近の御三家だとオフセットさえどうにかすれば付きますね。
いい時代です（笑
まぁ、さすがにアウディデザインなのでVW/Audi以外につける勇気はありませんけど（笑
※VWグループの車両、特にVW/Audiは互換が見てわかりやすいので成立しやすいと思ってます。
そんなホイールですが、所有して本日で6年目。
いやぁ、長いなぁ・・
でもまだまだ使うと思います。
パサートさん、お気に入りなもんで。
でも〜
在庫消化で今は違うセットをつけてます（笑
18インチはコンチタイヤを組み直して保管中。
ということで、今年はお気に入りホイールは活躍しません。
お気に入りなのに（笑
そういうこだわりが持てる「モノ」ってなんかいいなぁ・・と思う今日この頃です。
そりゃ弦楽器増えるわなぁ（苦笑
現在手元に10本、貸し出し2本・・
ということで今日はここまで
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