さて、世はBEVシフトとなっていますが、紆余曲折ありながらどんどん環境はできあがりつつあります。
その一つがイギリス。
そうです。トヨタに「電動化を進めるなら工場撤退するぞ？」と言われ、どうぞどうぞと言ったイギリスです。
なぜか国内ではトヨタが勝った！みたいに言われていますが、ほんとなんなんでしょうね？
そんなイギリス、いろいろありつつも環境が進んでいっています。
ロンドン中心部にウェストミンスターというエリアがあります。
ウェストミンスターと聞いてかつてのギターブランドを思い出す方も多いと思いますが、
多くの方は名前はしらんけど、この景色は知ってると思われ。
この中心部で自動車の新車販売に規制がかかることとなりました。
それが2024年１月から販売する車の22％はZEV、つまりゼロエミッションにしなければならないという義務化です。
もちろんこれの目標が達成できなければ罰則があります。
そしてこの割合は2025年に28%、
2026年に33%、
2027年に38%、
2028年に52%
2029年に66%、
2030年に80%・・となっており、
ハイブリット車が禁止される2035年にはそれが100%となります。
日産が先日欧州向けの100%電気自動車の計画ですが、こういうのを見据えたものである・・ということがわかりますよね？
さて、こうなるとトヨタはどうなるか？
PHEVがZEV扱いになるのであれば延命可能ですよね？
でもダメなら・・ジリ貧になることでしょう。
ということで、「その可能性があるなら脅すよね？」な感じなわけですが、
このような規制が局地的に始まっていくことが予想されます。
そして日本東京でも・・
十分に可能性がありますよね。
本日はここまで。
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