自動車

ヤマト運輸の「ヤマト便」が廃止になり一番に気になったこと

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさん こんにちわ。

 

さて、気がつけば凄くお世話になることが多くなった路線便。

ことヤマト運輸の宅急便は身近な存在ですよね。

 

Yなオークションでも良く使いますが、そのヤマト運輸は三辺合計160cm以内の「宅急便」とそれを超えるサイズの「ヤマト便」がありました。

 

最大が1辺170cmという上限はありますので、長尺のスキー板などは基本それらでは無理ですが、

大物以外のおおよその物は送れますよね。

 

 

 

でもオークションでヤマト便となると「ホイール・タイヤセット」が多かったように思います。(偏見です)

 

 

今までは2本をダンボールの当て板を端間端に入れてバンドで縛って2個口で出してました。

 

これができなくなるのか???・・と思ったんで調べてみました。

 

 

すると、ちゃーーーーーんとそのページが用意されてました。

 

 

タイヤサイズを入れて計算するとこのようになります。

 

1本だと160サイズ、東京ー東京の基本価格だと2070円ですね。

 

2本だと180オーバーなので、200サイズ扱いになりそう。 それだと2840円。

 

つまり2個口4本では5680円になります。

 

 

うん、ちょっと高くなるイメージか?

 

 

どちらにせよ発送できるだけ良いと考えるべきなんでしょうね。

 

 

 

 

宅急便扱いになるメリットは日時や時間指定ができるということでしょう。

あとは保証の違い・・かな?

 

 

 

賛否あると思いますが、宅急便になったことで処理が共通になるので、

ハードルは下がるかもしれませんね。

 

梱包のハードルは変わりませんが。

 

 

リンクはココです。

 

ちなみに梱包は佐川急便のサイトがわかりやすいかと。

 

 

配送料も佐川のほうが若干安いかもね?

 

 

 

今日はここまで。

 

 

 

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時節柄、厚労省サイトのリンクを貼っておきます。

新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。

 

 

 

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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