さて、世は電動化ということで各メーカー取り組んでいるわけですが、その中でもBEV反対を表明しているのがステランティスとトヨタ。
ステランティスの会長のそのいいっぷりはトヨタと全く同じでほんとどうすんだ？・・と思っていたんですが、
現場はまた別でどんどん電気自動車を出しているという。
色々と組織の形が違うのでそういうこともあるんでしょうけど、そういう違いって大事ですよね。
で、そのステランティス、思った以上にBEVを内燃機ベースで出しているわけですが、そんな中、ランチアブランドが復活するという話が。
ランチアはイタリア以外で消滅しましたが、それをグローバル展開していく・・ということですね。
で、ティーザーがいろいろ出てるんです。
これはその復活第一弾といえる新型イプシロン。
スパイショットでは・・
このような画像が。
大事なことですが、グループが多いので、共通化も多いんですよね。
なので、これもベースがあるんでしょ？・・となるわけで。
それがこれ。
オペルの新型コルサです。
上の偽装付きと比べるとそのシルエットが同じなのがわかりますよね〜
そして内装も・・
レイアウトやシート形状が似ていることがわかりますよね？
ということで、オチはニューコルサベース。
もとい、PSAのCMPプラットフォームベースとなります。
となるとプジョー208やシトロエンなどとも同じベースということなります。
その中でも見た目が一番近いのがオペルニューコルサ・・というわけですね。
ちなみにコルサの商標はトヨタが持ってましたが、これの問題は現在は解消していますので、
もし日本市場に導入されるとしてもコルサネームになるだろう・・と言われています。
で、ランチアの新型イプシロンははやい話、オペル コルサベースで、
それの意匠向上版・・と言えそうです。
なんしかシートがカッシーナ仕様ですからね。
シトロエンに対するDSみたいな感じでしょう。
というわけで、意外と現実的な車になってそうな予感が。
そんなランチア、日本導入は未定ですが、オペルも足踏みしている状態なので、
いい機会なので２つのブランドを１チャンネルで売ってくれればいいのに・・とか思ったり。
ということで、本日はここまで。
エックスサーバーを
お得に利用開始できる紹介URLを共有します。
以下のURLからのお申込みで、
初回のお支払い料金が最大10,000円OFFになる特典を
受けることができます！— 欧米気分を味わう方法／abeo工房 (@abeo_koubou) May 8, 2023
アメブロも書いてます。
そしてアメブロの内容はこちらに移行します。
で、DIYがメインのサイトや・・
わんこのサイトもあります。
noteも書いてます。
NIKW
Follow me!
